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Dunkles Wohnhaus mit anthrazitfarbenem Garagentor und Carport
Pflegehinweise

Damit Ihr Tor leise bleibt

Ein Sektionaltor läuft über Jahre zuverlässig, wenn ein paar einfache Dinge stimmen. Das meiste davon dauert fünf Minuten und braucht kein Werkzeug. Hier steht, was Sie selbst tun können — und was besser wir übernehmen.

Rhythmus

Was wann ansteht

Die Abstände sind Richtwerte für ein Tor am Wohnhaus. Wird täglich mehrfach geöffnet oder steht die Garage an einer Straße mit Streusalz, lohnt der kürzere Takt.

  1. Monatlich

    Kurz hinsehen und hinhören

    Läuft das Tor gleichmäßig? Schleift oder quietscht etwas? Sitzen alle Schrauben an den Beschlägen fest? Auffälligkeiten früh gemeldet sind meist eine Kleinigkeit.

  2. Halbjährlich

    Torblatt und Dichtungen reinigen

    Klares Wasser, ein weicher Schwamm, bei Bedarf ein mildes Reinigungsmittel. Anschließend abtrocknen. Die Bodendichtung dabei von Laub und Split befreien.

  3. Halbjährlich

    Laufrollen und Scharniere abschmieren

    Ein Tropfen harzfreies Öl auf die Achsen der Laufrollen und in die Scharniere. Überschuss abwischen.

  4. Jährlich

    Fachprüfung durch uns

    Federn, Seile, Beschläge und die Sicherheitsfunktionen des Antriebs gehören einmal im Jahr in fachkundige Hände. Wir stellen dabei auch Endlagen und Kraftabschaltung nach.

  5. Jährlich, gewerblich

    Sicherheitsüberprüfung nach UVV / ASR A1.7

    Für kraftbetätigte Türen und Tore im gewerblichen Umfeld vorgeschrieben. Wir führen sie durch und dokumentieren prüffähig.

Im Detail

Pflege nach Bauteil

Was worauf gehört — und was ausdrücklich nicht. Die häufigsten Schäden entstehen nicht durch zu wenig Pflege, sondern durch das falsche Mittel an der falschen Stelle.

Torblatt

  • Mit klarem Wasser und weichem Schwamm reinigen, nicht scheuern.
  • Bei hartnäckigem Schmutz mildes Reinigungsmittel, danach klar nachspülen.
  • Keinen Hochdruckreiniger verwenden — er drückt Wasser hinter die Beschichtung.
  • Steinschläge und Kratzer früh ausbessern, damit sich kein Rost ansetzt.

Laufschienen & Rollen

  • Schienen nur trocken auswischen — Fett und Öl binden Staub.
  • Achsen der Laufrollen sparsam mit harzfreiem Öl benetzen.
  • Auf gleichmäßigen Lauf achten: Ruckeln deutet auf verschlissene Rollen hin.

Beschläge & Federn

  • Scharniere und Gelenke halbjährlich ölen.
  • Schraubverbindungen auf festen Sitz prüfen, aber nicht überdrehen.
  • Federn, Seile und Seiltrommeln niemals selbst nachstellen — sie stehen unter hoher Spannung.

Antrieb & Sicherheit

  • Laufschiene des Antriebs sauber halten, Kette oder Zahnriemen nicht zusätzlich fetten.
  • Lichtschranke frei halten und die Linsen gelegentlich abwischen.
  • Kraftabschaltung testen: Tor beim Schließen leicht abbremsen — es muss stoppen und zurücklaufen.
  • Batterien der Handsender bei nachlassender Reichweite wechseln.

Dichtungen

  • Bodendichtung von Laub, Split und Eis frei halten.
  • Im Winter prüfen, ob die Dichtung am Boden festgefroren ist, bevor Sie öffnen.
  • Gummi bei Bedarf mit Silikon- oder Pflegestift geschmeidig halten.
Sicherheit

Bitte nicht selbst machen

Drei Dinge führen erfahrungsgemäß zu Schäden oder Verletzungen. Melden Sie sich lieber — das ist in der Regel schneller erledigt als gedacht.

Federn oder Seile nachstellen

Torfedern speichern das gesamte Gewicht des Torblatts. Löst sich eine gespannte Feder oder ein Seil unkontrolliert, sind schwere Verletzungen möglich. Das gehört in Fachhände.

Laufschienen einfetten

Fett in der Schiene bindet Staub und Split zu einer Paste. Das Tor läuft danach schwerer statt leichter, und die Rollen verschleißen schneller.

Sicherheitsfunktionen überbrücken

Abgeklebte Lichtschranken oder dauerhaft gedrückte Taster hebeln genau die Funktionen aus, die Menschen und Fahrzeuge schützen. Im gewerblichen Umfeld fällt die Anlage damit außerdem durch die UVV-Prüfung.

Service

Hakt etwas oder läuft das Tor lauter als früher?

Melden Sie sich kurz mit einer Beschreibung — oft lässt sich am Telefon schon einordnen, ob es eine Kleinigkeit ist oder ein Termin nötig wird.

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